Governo quer avançar com eletrificação "low cost"

De acordo com as declarações do deputado marcoense Luís Vales na Assembleia da República, o Governo pretende avançar ainda este ano com a elaboração do projeto de eletrificação do troço ferroviário entre Caíde e o Marco de Canaveses. Há muito ansiada e prometida pelos últimos Governos, a obra deverá arrancar, garante o social-democrata, no próximo ano. 

O anúncio foi feito no dia em que Manuel Moreira se deslocou a Lisboa para assistir ao plenário onde foi discutida a petição assinada por mais de sete mil pessoas em que é exigida a requalificação e eletrificação da linha. 

Na mesma discussão, Fernando Jesus recordou que a obra devia ter arrancado durante o último Governo, mas que a oposição à direita do PS ditou o cancelamento da mesma. 

Facto importante é o de que a obra agora falada custará 5 milhões de euros, quando estaria orçada em cerca de 70 milhões. De acordo com o deputado socialista, a obra ficará muito mais barata porque deixa de fora um conjunto de alterações que seriam necessárias na linha e nas respetivas estações. 

Esta é uma obra que a JS Marco de Canaveses tem desde sempre reclamado e que espera agora ver, finalmente, cumprida. Entretanto há autárquicas e o ano acaba. Esperemos que a tal obra não se fique, mais uma vez, pelo papel. 

COMBOIOS: Balanço reunião Comissão Utentes com a CP

 

Como não podia deixar de ser, a JS Marco Canaveses acompanha e dá conta das novidades e avanços/recuos que a situação dos transportes ferroviários marcoenses vai conhecendo. Sublinhamos que esta é uma luta que está muito longe de estar ganha e um desfecho positivo para populção marcoense está distante, ao contrário do que alguns atores políticos têm procurado fazer crer.

Assim sendo, deixamos as seguintes notas acerca da reunião da Comissão de Utentes com a CP, onde esteve presente o Presidente da Câmara Municipal - Manuel Moreira - e o Vice-Presidente - José Mota:

 

1. A CP mantém a narrativa de que as supressões (MASSIVAS) que se têm verificado estão relacionadas com a greve dos maquinistas. Argumento absolutamente falso e prontamente desmentido pela Comissão de Utentes que revelou à empresa uma resposta do Sindicato dos Maquinistas (SMAQ) dando conta da indisponibilidade de material circulante (comboios) para trabalhar. Perante isto a CP argumentou que a rotação de material e as avarias impedem o cumprimento do serviço estipulado. (TAL COMO A COMISSÃO DE UTENTES ASSINALOU - PALAVRAS COM AS QUAIS CONCORDAMOS: DESCULPAS EM QUE NIGUÉM ACREDITA!).

 

2. De acordo com este cenário a Comissão de Utentes propôs à CP a possibilidade de utilização dos comboios Interregionais ao preço dos urbanos. (NOTA: ESTA POSSIBILIDADE NÃO SATISFAZ AS NECESSIDADES DE MOBILIDADE DOS MARCOENSES POIS O NÚMERO DE LIGAÇÕES INTERREGIONAIS É REDUZIDO).

 

3. Quanto à eletrificação, a CP desviou toda e qualquer responsabilidade para a REFER (OS MARCOENSES ESTÃO JÁ NO MEIO DO JOGO DO EMPURRA!).

 

4. A Comissão de Utentes já pediu entretanto uma reunião com caráter de urgência à REFER, de forma a diligenciar o mais depressa possível no sentido de assegurar a eletrificação da linha ferroviária (QUE ALGUÉM JÁ DISSE ESTAR ASSEGURADA!).

 

5. A Comissão de Utentes demonstrou a sua indignação perante a CP e fará o mesmo perante a REFER, asseverando que caso seja necessário haverá lugar a novas manifestações.

 

A concelhia do Marco de Canaveses da JS estará tão próxima quanto possível dos avanços que ocorram na problemática dos transportes ferroviários. Sublinhamos, novamente, a nossa completa disponibilidade para ser um elemento ativo neste processo que pode apenas etrminar de uma forma: COM A ELETRIFICAÇÃO FERROVIÁRIA E EXTENSÃO DE TODAS AS LIGAÇÕES DE CAÍDE ATÉ AO MARCO DE CANAVESES.

Comboios: Supressões devido a greves - Reclamações precisam-se

No contexto de trabalho constante de acompanhamento da realidade marcoense que a JS Marco de Canaveses concretiza podemos obter por parte da Comissão de Utentes informações atualizadas relativas à questão da eletrificação da linha ferroviária até Marco de Canaveses. Como é sabido, principalmente pelos utilizadores da linha, têm acontecido algumas supressões de ligações de comboios, prejudicando os utentes das mesmas, uma vez que estas não são precedidas de aviso nem de reembolso por parte da empresa operadora: a CP.

À luz destes factos é importante deixar aqui o esclarecimento da Comissão de Utentes e ainda sublinhar o pedido de preenchimento de reclamações nos Livros de Reclamaçõs da CP (geralmente os funcionários propõem um formulário próprio da CP, no entanto aconselha-se o pedido explícito do Livro de Reclamações).

Como é do vosso cohecimento nestes ultimos tempos tem existido muitas supressões de comboios devido às greves que tem vindo a decorrer dos maquinistas e  revisores, e não devido a qualquer outra situação.

A comissão de utentes, apela a todos vós e pede para passarem a mensagem, para que reclamem no livro de reclamações da CP sempre que sejam suprimidos comboios ou existam grandes atrasos, pois é uma das formas que nos ajuda também nas nossas reclamações que temos vindo a fazer à CP.

A comissão de utentes já enviou um ofício no dia 6 de junho para a CP com conheciemnto da Câmara Municipal, dando conta da insatisfação dos utentes, a CP respondeu-nos mas a resposta que a CP nos deu nós não aceitamos, como tal respondemos com outro ofício no dia 28 de junho, estamos à espera de nova resposta.

Quanto à electrificação temos tido boas noticias  que apontam para a eletrificação da linha, a Refer esta a trabalhar no projeto e já anda pessoal na linha a também a fazer levantamento de algumas alterações que são necessarias, a comissão vai agendar uma reunião este mes com os utentes para dar conhecimento do ponto da situação actual.

Sem mais de momento,

Os meus respeitosos cumprimentos.

P'la Comisão de Utentes,

António Pereira

Podem acompanhar a luta dos marcoenses e ficar a par das mais recentes notícias relativas a este assunto através do grupo de Facebook: Pela Ligação Ferroviária

O POVO faz toda a diferença

No passado dia 22 de Abril fiz parte de uma manifestação que, a meu ver, ficará marcada de forma indelével na história marcoense: foram mais de dois milhares de pessoas que, sem quaisquer reticências ou receios, demonstraram a sua insatisfação pela situação em que a CP preparava para colocar o município do Marco de Canaveses - a Imobilidade! Com efeito, devo subscrever as palavras do Tiago Moreira e afirmar, com todo o meu ser, que Abril está-nos no sangue!

Lado a lado com os meus conterrâneos, respirando da mesma revolta e inspirado pela mesma terra, o Marco de Canaveses, não houve lugar a dúvidas, segundas intenções ou agendas escondidas... o Marco de Canaveses estava acima de tudo. Muito acima! Foi deveras inolvidável aquele momento...

Agora, contudo, é momento de fazer um balanço de todo o processo, de toda a sequência de eventos que nos trouxe até ao dia 22 de Abril e, posteriormente, até ao (de momento) desfecho do dia 27 de Abril.

Desde meados de Março que a Juventude Socialista do Marco Canaveses (JS Marco) tem acompanhado os desenvolvimentos deste processo, dando conta das novidades, dos factos e das incidências diárias dos utentes do serviço ferroviário do Marco de Canaveses (podem ler-se aqui, aqui, aqui, aqui e aqui). Desde há mais de um mês que temos apontado baterias no sentido de procurar esclarecer os marcoenses acerca desta questão, aliás, a prova disso reside no incremento, notório, das visitas diárias ao nosso blogue. Os marcoenses procuraram junto da JS Marco novidades em torno da questão ferroviária. No sentido contrário, ao que tudo indicava, parecia seguir a Câmara Municipal que, tentativa após tentativa, negava a veracidade dos factos, excluía por completo essa hipótese. Hipótese essa que se veio a materializar: os marcoenses estavam prestes a ficar sem um serviço fulcral... E a Câmara Municipal desmentia. Até que não foi mais possível esconder a verdade... O Marco de Canaveses estava em risco, verdadeiro risco de ver apenas passar comboios interregionais, sendo sumprimidas 15 ligações regionais Marco - Caíde. Algo absolutamente inaceitável.

Um facto curioso que verifiquei na reunião da Comissão de Utentes com a população no dia 15 de Abril, foi a comunicação de Manuel Moreira de que as ligações ferroviárias estavam em risco desde o dia 1 de Março! Informação que apenas ele detinha e que corrobora a afirmação de que o executivo tentou ESCONDER esta hipótese dos marcoenses tanto quanto possível. Porém o mesmo Manuel Moreira arregaçou mangas, trabalhou em prol da população e fez os possíveis para que as ligações ferroviárias se mantivessem. Nessa mesma reunião de 15 de Abril foi definida a concentração/manifestação na Estação CP do Marco de Canaveses no dia 22 de Abril pelas 18h... Foi uma semana trabalhosa, plena de vontade, alma e suor sempre com o Marco de Canaveses em mente... Uma semana que culminou numa das maiores manifestações que o Marco de Canaveses já presenciou. Mas muito foi necessário para que assim fosse...

Continua... Em breve!

Abril está-nos no sangue

Este domingo tive orgulho no meu povo, no povo que luta, que não se resigna, que exige o que é seu por direito. A manifestação a que assistimos no Marco de Canaveses foi mais do que uma simples concentração de populares que procuram a manutenção de um serviço que lhes é útil. Foi um protesto contra um poder centralizado, contra a discriminação territorial, contra políticas economicistas que teimam em avançar num país que está a ser empurrado para o abismo. 

Foi bom perceber, como marcoense, como português, como europeu, que a minha terra mexe, que o meu povo está unido, que os valores da comunidade ainda falam mais alto. Este domingo, vi todos unidos por uma causa, utilizadores ou não dos comboios, marcoenses, baionenses, amarantinos, e de outros concelhos da região. O que falou mais alto foi o bem comum, foi o futuro de uma região. 

Não deixa de ser caricato que tudo isto aconteça em Abril. Ontem senti, talvez como nunca antes, que essa força do povo, a união que tão bem caracterizou o 25 de Abril de 1974, ainda permanece, ainda fala mais alto. Está-nos no sangue, talvez. 

Os governantes que hoje parecem ter o poder eterno estão de passagem. Os que hoje nos atraiçoam a partir de uma capital longínqua estão lá porque o povo os pôs lá. E o que o povo dá, o povo pode tirar.

Na próxima semana, se o nosso contributo for necessário, lá estaremos, em prol de uma causa de todos. 

O 25 de Abril está aí. Merece ser recordado, talvez como nunca antes o foi. 

(Fotografias de Bebiana Monteiro)

Armindo Abreu vai estar presente na manifestação pelos comboios

Fonte: LUSA

O presidente da Câmara de Amarante (PS), Armindo Abreu, acusa a CP de pretender desarticular a linha do Douro, provocando uma diminuição da procura de passageiros, para depois justificar a supressão de ligações ao Porto.

"Esta situação é inadmissível", afirmou à Lusa o autarca a propósito da possibilidade de a CP acabar com as 15 ligações diárias do Marco de Canaveses ao Porto, atravessando território de Amarante.

Para Armindo Abreu (PS), esta decisão, se for concretizada, visa "mais tarde ou mais cedo acabar com a Linha do Douro", no troço para além de Caíde, onde terminam atualmente os comboios suburbanos.

"Isto é diabólico", afirmou, admitindo que à CP, na perspetiva de uma eventual privatização, não interessam as ligações que não sejam totalmente rentáveis, como o troço entre Caíde e o Marco de Canaveses.

Num tom agastado, lembrou à Lusa que, neste momento, já poucos comboios param na estação de Vila Meã, Amarante, o que tem provocado muito descontentamento nos utentes que diariamente viajam para o Porto.

O presidente do município também censura a postura da empresa de transportes ferroviários, por "não ligar nenhuma às autarquias".

"Tomam as decisões em Lisboa sem conversarem com ninguém", disse.

Lembrando o que se passou com o encerramento da Linha do Tâmega, Armindo Abreu criticou o desinvestimento dos sucessivos governos na modernização rede ferroviária da região, provocando a sua degradação e desadequação às necessidades.

O autarca de Amarante insiste que há uma intenção da CP de desarticular o serviço de transporte ferroviário na Linha do Douro para piorar o serviço.

"Depois fazem estudos e, para justificarem o encerramento, concluem que há pouca procura", lamentou o autarca.

Questionado sobre se vai participar na concentração marcada para domingo, junto à estação do Marco de Canaveses, Armindo Abreu confirmou a sua presença, garantindo que já está a fazer contactos com presidentes de junta do concelho de Amarante para mobilizarem os munícipes.

Na segunda-feira, os utentes da Linha do Douro, em declarações à Lusa, acusaram a CP de pretender encerrar as ligações, em comboios urbanos, entre o Marco de Canaveses e Caíde de Rei.

Também à Lusa, a CP garantiu que "não existe neste momento nenhuma decisão tomada", mas admitiu que é "necessário o equilíbrio entre os níveis de procura, a oferta adequada e a sustentabilidade do serviço oferecido".

Comunicado PS Marco: Supressão de ligações ferroviárias

Após o anúncio relativo à intenção da CP em encerrar as ligações Marco – Caíde, o Partido Socialista do Marco de Canaveses expressa o seu veemente protesto face a esta decisão que, a ser concretizada, prejudicará em muito todas as pessoas que pretendem viajar utilizando este meio de transporte. Para além dos prejuízos sociais e económicos que esta medida acarreta a todos os marcoenses, também populações de outros concelhos vizinhos ficarão prejudicados, dado que normalmente recorrem à estação do Marco de Canaveses para aí tomarem o comboio.

A ferrovia é um importante meio de transporte de bens de pessoas assumindo-se como um vetor de desenvolvimento económico e social do concelho. No Marco potenciou o crescimento das freguesias circundantes à linha do Douro as quais criaram ao longo dos anos dinâmicas próprias que decorreram desta proximidade.

Por outro lado, numa época de constrangimentos económicos das famílias e do país, em que se deve potenciar o uso dos transportes públicos em detrimento do automóvel, vemos o Governo a implementar uma medida no sentido oposto que terá consequências negativas na qualidade de vida das populações.

Por isso, o PS/Marco não pode ficar indiferente a esta situação e exige ao Governo de Portugal que tenha em consideração que para uma região como a nossa, em se sente particularmente a atual crise, são necessárias medidas de apoio e incentivo aos seus habitantes e não de constrangimento e retrocesso como a que se agora se propõe, pelo que exige o seguinte:

 A inclusão da eletrificação da Linha do Douro até ao Marco no Plano Estratégico de Transportes, de modo a que esta se concretize quando a situação financeira do país o permitir;

 A manutenção dos comboios de ligação entre Caíde/Marco, conforme compromisso anterior da CP, até que tal obra se verifique.

Desta forma o concelho do Marco de Canaveses continuará integrado na linha de comboios urbanos do Porto, situação que consideramos ser imprescindível para a coesão social e económica desta sub-região do Tâmega.

Estamos, pois, solidários com todos os utentes, forças vivas e partidárias que no próximo domingo se manifestarão em defesa da manutenção das ligações ferroviárias entre Marco e Caíde. 

Artur Melo e Castro

Presidente da Comissão Política Concelhia do PS

Marco de Canaveses, 2012-04-16

Baião vai marcar presença na manifestação de domingo

A Câmara Municipal de Baião, na pessoa do seu presidente, José Luís Carneiro, apoia totalmente a causa da ligação ferroviária entre Caíde e Marco de Canaveses, que tem sido alvo de ataque pela CP, e subscreve todas as posições que têm sido tomadas para que a vontade da empresa não siga avante.

A Juventude Socialista do Marco de Canaveses sabe que José Luís Carneiro é também um entusiasta da eletrificação da linha. O próprio garantiu-nos que estará presente na manifestação do próximo domingo, na estação de comboios do Marco de Canaveses. 

Será, portanto, mais uma força a juntar-se à que promete tornar-se numa das maiores manifestações populares do Marco de Canaveses e com extrema importância em toda a região. 

Apresentada proposta de requalificação e eletrificação do troço Caíde-Marco

Foi hoje apresentada a proposta de requalificação e eletrificação do troço ferroviário entre as estações de Caíde e Marco de Canaveses na Assembleia da República.

Numa proposta apresentada pelo Partido Socialista, Renato Sampaio, deputado eleito pelo distrito do Porto, defendeu a importância deste projeto numa altura em que a CP pretende a redução substancial das ligações entre as duas estações, que complementam os Urbanos do Porto.

Depois de apresentada e discutida, a proposta será votada na sexta-feira em plenário no Parlamento.

Ficam as intervenções do Renato Sampaio.

Comboios: atualização. CP não esclarece

Na noite de ontem, a comissão de utentes da linha do Douro reuniu um conjunto de pessoas na casa do povo de Fornos, no Marco de Canaveses. Foram mais de 50 as pessoas que marcaram presença no plenário, o que demonstra uma grande evolução face aos anteriores e uma consciencialização por parte dos cidadãos da importância do futuro da ligação dos Urbanos do Porto entre Caíde e Marco de Canaveses. A reunião teve um carácter informativo, de atualização, e visou preparar a reunião que hoje se realizou com a CP.

Já esta sexta-feira, realizou-se, então, a reunião entre a Comissão de Utentes da Linha do Douro e responsáveis da empresa CP. A constante supressão de comboios começa a preocupar e a pôr em dúvida todos os que diariamente ou ocasionalmente utilizam o serviço de ligação entre Caíde e Marco de Canaveses.

Na reunião de hoje houve duas questões em cima da mesa: por um lado saber se a supressão irá continuar para além do prazo estabelecido para o final da greve dos maquinistas (como tem acontecido) e, por outro, a possibilidade de eletrificação daquele troço sem a remodelação das estações. 

Focou-se também a importância de esta luta ser encabeçada pelos que mais poder e capacidade de influência podem ter: a Câmara Municipal do Marco de Canaveses deveria liderar as negociações e manifestar-se publicamente desagradada pela situação atual, coisa que não tem acontecido. Também as Câmaras Municipais vizinhas e interessadas neste processo não deram qualquer resposta ao apelo feito pela Comissão de Utentes.

Este domingo realiza-se uma outra reunião entre a comissão e os utentes para decidir o que fazer mediante as conclusões da reunião de hoje, em que praticamente não houve avanços: a CP nega-se a garantir a continuidade da existência das ligações tal como existem, mas também não confirma, nem desmente, alterações ao funcionamento das mesmas. 

É importante mencionar que a linha azul dos Urbanos do Porto (entre São Bento e Marco de Canaveses) é a segunda mais utilizada, com 6 milhões de utentes por ano, logo a seguir à linha amarela: entre São Bento e Aveiro. 

A JS Marco de Canaveses há muito que insiste na necessidade do desenvolvimento de um verdadeiro plano de mobilidade no concelho. Há cada vez mais a perceção de que o Marco continua a morrer aos poucos e de que a ignorância em todos os sentidos da governação local nos tem prejudicado constantemente. 

Para mais informações acerca da mobilidade no Marco de Canaveses:
- relatório com dados estatísticos da mobilidade em cidades médias elaborado pelo IMTT;
- relatório de sustentabilidade CP 2009/10;
- projeto de resolução apresentado pelo PS na Assembleia da República.

Para ouvir algumas reações recolhidas pela Marcoense FM acerca deste assunto:
- Amadeu Queirós
- António Pereira 1 (Comissão de Utentes)
- António Pereira 2 (Comissão de Utentes)
- Isabel Baldaia (presidente da JF Toutosa)

Comboios - Atualização

Hoje foi dia de trabalho. À hora do costume, no sítio do costume, o comboio do costume não esteve na estação do Marco de Canaveses à espera para levar os marcoenses ao seu destino. Ao contrário do que foi divulgado, ontem, por uma Juventude partidária do nosso concelho, com a concordância do único deputado marcoense na Assembleia da República, houve várias supressões de comboios, na ligação entre o Marco e Caíde.

Para essa Juventude partidária foi, certamente sem maldade, o dia das mentiras. Recorde-se que o presidente da Câmara Municipal, Manuel Moreira, anunciou, na última Assembleia Municipal, que o executivo está em conversações com a CP para a eletrificação da linha, facto que a JS Marco elogiou. Nos últimos anos, as ligações entre Marco e Caíde nunca estiveram em causa. Por atos verdadeiros e factos diários luta a Juventude Socialista.

Ontem foi dia das mentiras e o comboio do costume não estava lá. Hoje não foi dia das mentiras, mas o comboio também não estava lá.

A imagem em baixo mostra apenas algumas viagens suprimidas confirmadas (há muitas outras, mas não colocamos porque a empresa se nega a revelar), que não foram realizadas devido à greve de maquinistas que dura já há mais de um mês e promete continuar, pelo menos até ao dia 18. Algumas das viagens não são realizadas, segundo o Sindicato dos Maquinistas, por vontade da CP, que, propositadamente, quando tem maquinistas à disposição, suprime igualmente os comboios. A ver vamos. Queremos que se restabeleça a normalidade nas ligações essenciais a muitos marcoenses.

Nestas questões básicas, estamos longe de questões partidárias ou cores políticas, e defendemos uma causa: o Marco de Canaveses. Infelizmente, parece que somos dos poucos a pensar assim. 

Estão a destruir o Marco de Canaveses. Queres lutar?

É com muita tristeza e que constato que, em 2012, o Marco de Canaveses está ainda mais isolado no seio do distrito. Este sábado há comemorações. Quero lá estar para saber o que vão comemorar. Hoje percebi o drama dos comboios e dos que todos os dias frequentam a linha Marco - Porto. 

A greve dos maquinistas dura há muito e promete continuar. A decisão prende-se por alegados processos disciplinares que a empresa quer aplicar aos maquinistas. No entanto, a situação parece não ser temporária. Entre os trabalhadores, há muito que se comenta, que se diz, que se ouve que as ligações entre Caíde e Marco de Canaveses são para terminar. Aproveitando-se do direito de greve dos maquinistas, a CP está a experimentar como seria a supressão parcial ou total destas ligações. A empresa de comboios deseja há muito ver-se livre de um serviço que todos os dias transporta centenas de marcoenses e aproveitar para se livrar também de alguns postos de trabalho que passariam a ser desnecessários.

Muito está em causa. No final desta sexta-feira, cheguei a Campanhã e perguntei se valia a pena tirar um bilhete até ao Marco, visto que as greves constantes têm diminuído significativamente as ligações. O funcionário informou-me que não sabem se vai haver ou não comboio (que seria em Caíde, cerca de 50 minutos depois). Compro um título até ao Marco e chego a Caíde e constato que não há ligação. No entanto, os que fazem a linha todos os dias já estavam precavidos, já trazem transporte particular até àquela estação e não esperam por um comboio que nunca virá.

Tudo poderia parecer um dia normal de greve, a não ser os seguintes factos: Dura há mais de um mês; promete continuar; não é anunciada a supressão dos comboios (como se já não existissem); para termos informações temos de nos deslocar ao gabinete do chefe de estação; a CP não devolve o dinheiro do bilhete até ao Marco; são muitas as dezenas de marcoenses que ficam em Caíde à procura de uma saída...  

Segundo informações de vários funcionários da CP, a empresa prepara-se mesmo para reduzir ao máximo ou simplesmente suprimir as ligações entre o nosso concelho e aquela estação, que passaria a ser a estação terminal daquela linha dos urbanos do Porto. 

Constatei hoje também a indiferença e o comodismo de muitos marcoenses. Notei que a maioria prefere discutir com os funcionários que não têm qualquer responsabilidade e acomodar-se, mudando as suas rotinas e acabando por ceder à vontade economicista da empresa. 

Se queremos que o Marco de Canaveses continue com ligações aos urbanos ou a tão prometida eletrificação teremos de lutar. E a luta já esteve mais longe. Nestes momentos, temos de nos unir e mostrar-nos fortes. Não deixaremos que continuem a isolar o Marco de Canaveses, a destruir um concelho já debilitado e a morrer, pouco a pouco, nos últimos anos. 

Espero estar errado, mas é cada vez mais uma certeza. 

Comboios: PS apresentou proposta para eletrificação

Em relação à eletrificação da linha entre Caíde e Marco de Canaveses, é com agrado que a JS Marco tem conhecimento de que o grupo parlamentar do Partido Socialista na Assembleia da República apresentou um projeto de resolução (N.º 261 /XII/1.ª), a 17 de março, em que "recomenda ao Governo a requalificação e eletrificação do troço Caíde-Marco na linha do Douro".

É importante verificar que não estamos esquecidos e que há alguém que realmente pensa em fazer alguma coisa em relação a este estruturante projeto para o Marco de Canaveses, há tantos anos prometido e não cumprido pelos sucessivos Governos.

O grupo parlamentar propõe:

1. A concretização do projeto de modernização do troço Caíde/Marco de Canavezes, na Linha do Douro, que inclui a retificação do traçado e a renovação integral da via, a implementação de sinalização eletrónica, telecomunicações e a sua eletrificação, bem como, a remodelação das Estações de Vila Meã, Livração e Marco de Canaveses e dos Apeadeiro, a construção de interfaces rodoferroviários e a beneficiação dos túneis de Caíde, Gaviara e Campainha.

2. A integração do troço Caíde/Marco de Canavezes da linha do Douro na Rede suburbana do Porto e o aumento da frequência dos horários.

Projeto de resolução disponível aqui.

Ver também: Manuel Moreira mentiu?

Comboios: Manuel Moreira mentiu?

Crescem as dúvidas, as greves continuam, as negociações também. O certo é que as ligações regionais (serviço urbano CP Porto) entre Caíde e Marco de Canaveses quase deixaram de existir. Fontes da CP contactadas pela JS Marco garantiram que a empresa prepara um corte profundo no número de comboios a circular, não a partir de 1 de abril, mas sim a partir do primeiro dia de junho. Asseguram também que o presidente da Câmara Municipal do Marco de Canaveses já há muito saberia do caso. Verdade ou mentira?

Ora, na última Assembleia Municipal, realizada em Soalhães, o presidente do executivo garantia que as negociações com a CP corriam a bom ritmo e até estava no horizonte a possível eletrificação da linha entre Caíde e Marco, ainda que sem a remodelação das estações. A JS chegou a felicitar os avanços anunciados pelo presidente, mas agora a história parece ser outra.

Se, por um lado, o deputado marcoense na AR, Luís Vales, garantiu que é mentira o que se diz por aí, por outro, não é possível esconder-se o cada vez menor número de comboios a circular no nosso concelho.

Todos os dias, um número muito significativo de marcoenses vai até às estações com serviço urbano mais próximas para se deslocarem para o trabalho, para a escola, etc. E quem não tem possibilidades? E quem não tem transporte pessoal? E quem não tem rendimentos que permitam (como aos senhores que nos governam) despender de dinheiro para efetuar estas deslocações?

Sabemos qual é a estratégia: retirar comboios para que os que ficarem a circular não irem ao encontro das necessidades das populações, o que, por sua vez, levará à redução da afluência. Consequentemente, fazem um estudo, mostram que nao há viabilidade para continuar a haver comboios a circular, e pronto, acontece como a linha do Tâmega. Esquece-se o assunto, e mais uma vez quem é prejudicado? 

O que temos assistido é grave, é sério, e os marcoenses precisam de estar atentos. Se uns acham que isto é aproveitamente político, outros estão cá fora, andam de transportes públicos, saem à rua, vêem a realidade, e não se conformam!

Queremos e temos o direito de saber o que se está a passar e o que estão a fazer com o Marco de Canaveses, já muito afetado nos últimos tempos pelas circunstâncias que todos conhecemos. A JS Marco promete não baixar os braços a esta luta. Estamos e estaremos pelo interesse dos marcoenses, pelo interesse da maioria e não de uns senhores que colocam, na mesma balança, receitas (lucros e prejuízos) e cidadãos, com o intuito de saberem qual deles tem mais peso.

É inadmissível que a CP, sabendo da situação, cobre, por exemplo, aos utentes que possuem passe mensal mais dinheiro para frequentarem os interregionais provenientes da Régua e que acabam por ser a única alternativa em certas alturas do dia.

E, senhor Manuel Moreira, não me venha dizer que a JS Marco só se lembrou agora da eletrificação, porque há muitos anos que lutamos por esta causa, independentemente do partido, da cor ou das caras. Porque acima de tudo estão os marcoenses.

Eu ando de comboio. E o senhor presidente?

Conversações pela eletrificação continuam

Depois do anúncio assinado pela Comissão de Utentes da Linha do Douro na estação do Marco de Canaveses a que fizemos referência na publicação abaixo, a JS Marco de Canaveses dá conta da garantia do deputado marcoense Luís Vales que desmente a possibilidade do fim das ligações entre Caíde e Marco de Canaveses, incluídas na Linha dos Urbanos do Porto.

De facto, tivemos o cuidado de citar a dita Comissão de Utentes como autora intitulada de tal comunicado. Verdade ou não, só os próximos tempos dirão se, de facto, a situação se vai agravar a esse ponto.

Ainda assim, o texto publicado anteriormente refere-se essencialmente às greves contínuas e despropositadas que têm paralisado a dita ligação desde o início de Março. Greves que agora são dadas como certas, pela CP, pelo menos até ao final do mês. Certamente, este facto poderá passar ao lado dos que não utilizam diariamente a linha, mas para os que a utilizam como meio de transporte constante, os últimos dias têm sido de incerteza e os próximos igualmente serão.

Segundo uma publicação na rede social facebook, Luís Vales explica que ainda "não está nada decidido" e as conversações com o secretário de Estado dos transportes continuam. Esperemos, assim, que tudo possa chegar a bom porto, com uma "eventual electrificação".

O deputado social-democrata acusa ainda os responsáveis pela divulgação de um comunicado destes de tentarem "provocar alarmismo social ou retirar aproveitamento político".

Por fim, o deputado marcoense assegura que os comboios não deixarão de passar e parar no Marco de Canaveses. No entanto, o problema central é: que comboios e que serviço.

A nossa esperança é que, de facto, esteja certo e que o projeto de eletrificação da linha seja retomado. 

Mais um aviso de greve no serviço regional e interregional que tem atingido sobretudo a ligação Caíde-Marco

Não podemos aceitar!

Nas últimas semanas temos assistido à paralisação quase total das ligações ferroviárias entre Caíde e Marco de Canaveses. 

Há mais de dez anos prometida, a eletrificação da Linha do Douro até Marco de Canaveses tem sido sucessivamente adiada. Numa altura de crise e desespero, em que a nossa região é particularmente atingida, são muitas as dezenas de marcoenses que todos os dias se deslocam para a capital de distrito através de comboio, seja para trabalhar, seja para estudar. No entanto, desde o início deste mês de março, temos assistido a um cenário de "greve" quase constante nos serviços de ligação urbana entre Caíde e Marco de Canaveses, deixando os utentes sem meios de transporte alternativos e a desesperarem por uma solução. 

A atitude da CP - comboios de Portugal, tem sido de menosprezo para com os utentes dos concelhos servidos por este ligação, que para além do Marco de Canaveses, serve também os concelhos de Amarante e Penafiel. Esta semana, a Comissão de utentes lançou um comunicado (abaixo), em que fez saber que a CP se prepara para terminar com as ligações urbanas (realizadas através de comboios do serviço regional) entre Caíde e o Marco de Canaveses, a partir de 1 de abril. 

Os marcoenses não poderão aceitar que, numa altura como a que enfrentamos, lhes retirem este serviço que, para muitos, é determinante nas deslocações diárias. A Juventude Socialista do Marco de Canaveses está e estará do lado dos utentes desta linha. Verifique-se ou não o que o comunicado refere, a situação de greve constante é um facto, e isso ninguém pode desmentir. 

Infelizmente, a empresa ferroviária portuguesa está apenas, e cada vez mais, ao serviço de alguns portugueses, desprezando e remetendo a números os restantes. 

A JS Marco apoiará as iniciativas contra tal atitude da CP, caso se verifique ser verdadeira, em acabar com estas ligações e prometemos não baixar os braços até que o projeto da eletrificação da via até ao Marco de Canaveses seja retomado. 

Por isso, qualquer iniciativa da CP no sentido de alterar para pior a situação já difícil de deslocação dos marcoenses será alvo de forte contestação e contará com a oposição firme da nossa estrutura. 

Comunicado da 'Comissão de Utentes da Zona Urbana da Linha do Douro (Núcleo do Marco)