Comboios: O MARCO CONTINUA EM RISCO

A JS Marco Canaveses esteve presente na reunião da Comissão de Utentes da Linha do Douro na passada 6ª feira – 28 Setembro – com a população marcoense. Na ocasião a Comissão de Utentes abordou alguns pontos pertinentes e que se passam e enumerar abaixo:

• Relativamente às supressões dos últimos meses (desde meados de Maio): CP alega que supressões acontecem devido à greve dos maquinistas; a Comissão de Utentes contradiz esta informação, afirmando que os maquinistas são desviados pela própria empresa para outros comboios. Estará a CP a preparar o terreno para o siolamento do Marco de Canaveses?
• Vai haver reunião com a CP, com data a definir, de acordo com disponibilidade da Câmara Municipal; Estava já agendada uma reunião para dia 10 de Outubro que, devido à impossibilidade de agenda da Câmara Munipal, será adiada, uma vez que a Comissão entende ser importante a presença do Executivo.
• A Comissão de Utentes lançou um forte apelo à participação popular, atribuindo, para o sucesso desta luta, especial importância a este elemento.
• PRINCIPAL CONCLUSÃO DA REUNIÃO : Depois da referida reunião com a CP (que deverá acontecer a partir de 15 de Outubro), analisar-se-á novamente a situação e ponderar-se-á uma nova manifestação, nos mesmos moldes da manif de Abril.
• Além do ponto de situação da Linha do Douro, a greve desta semana (1 a 4 de Outubro) também foi abordada. É dado adquirido que a greve terá uma forte adesão e que, por isso, será reduzido o número de comboios - apenas um de manhã (por volta das 7h) e mais dois ao final do dia (17.30h e 19.30h). Esta greve é a nível nacional e estão assegurados os serviços mínimos. Entretanto, outras fontes da CP, adiantaram que não é seguro que exista qualquer ligação ferroviária ao Marco de Canaveses.

A JS Marco está, como sempre esteve, do lado dos Marcoenses e acompanhará esta situação, nunca poupando esforços em prol da melçhor solução possível. A mobilização de todos nós é essencial para que esta não seja uma causa condenada ao insucesso... JUNTOS VENCEREMOS!

Armindo Abreu vai estar presente na manifestação pelos comboios

Fonte: LUSA

O presidente da Câmara de Amarante (PS), Armindo Abreu, acusa a CP de pretender desarticular a linha do Douro, provocando uma diminuição da procura de passageiros, para depois justificar a supressão de ligações ao Porto.

"Esta situação é inadmissível", afirmou à Lusa o autarca a propósito da possibilidade de a CP acabar com as 15 ligações diárias do Marco de Canaveses ao Porto, atravessando território de Amarante.

Para Armindo Abreu (PS), esta decisão, se for concretizada, visa "mais tarde ou mais cedo acabar com a Linha do Douro", no troço para além de Caíde, onde terminam atualmente os comboios suburbanos.

"Isto é diabólico", afirmou, admitindo que à CP, na perspetiva de uma eventual privatização, não interessam as ligações que não sejam totalmente rentáveis, como o troço entre Caíde e o Marco de Canaveses.

Num tom agastado, lembrou à Lusa que, neste momento, já poucos comboios param na estação de Vila Meã, Amarante, o que tem provocado muito descontentamento nos utentes que diariamente viajam para o Porto.

O presidente do município também censura a postura da empresa de transportes ferroviários, por "não ligar nenhuma às autarquias".

"Tomam as decisões em Lisboa sem conversarem com ninguém", disse.

Lembrando o que se passou com o encerramento da Linha do Tâmega, Armindo Abreu criticou o desinvestimento dos sucessivos governos na modernização rede ferroviária da região, provocando a sua degradação e desadequação às necessidades.

O autarca de Amarante insiste que há uma intenção da CP de desarticular o serviço de transporte ferroviário na Linha do Douro para piorar o serviço.

"Depois fazem estudos e, para justificarem o encerramento, concluem que há pouca procura", lamentou o autarca.

Questionado sobre se vai participar na concentração marcada para domingo, junto à estação do Marco de Canaveses, Armindo Abreu confirmou a sua presença, garantindo que já está a fazer contactos com presidentes de junta do concelho de Amarante para mobilizarem os munícipes.

Na segunda-feira, os utentes da Linha do Douro, em declarações à Lusa, acusaram a CP de pretender encerrar as ligações, em comboios urbanos, entre o Marco de Canaveses e Caíde de Rei.

Também à Lusa, a CP garantiu que "não existe neste momento nenhuma decisão tomada", mas admitiu que é "necessário o equilíbrio entre os níveis de procura, a oferta adequada e a sustentabilidade do serviço oferecido".

Apresentada proposta de requalificação e eletrificação do troço Caíde-Marco

Foi hoje apresentada a proposta de requalificação e eletrificação do troço ferroviário entre as estações de Caíde e Marco de Canaveses na Assembleia da República.

Numa proposta apresentada pelo Partido Socialista, Renato Sampaio, deputado eleito pelo distrito do Porto, defendeu a importância deste projeto numa altura em que a CP pretende a redução substancial das ligações entre as duas estações, que complementam os Urbanos do Porto.

Depois de apresentada e discutida, a proposta será votada na sexta-feira em plenário no Parlamento.

Ficam as intervenções do Renato Sampaio.

Comboios: atualização. CP não esclarece

Na noite de ontem, a comissão de utentes da linha do Douro reuniu um conjunto de pessoas na casa do povo de Fornos, no Marco de Canaveses. Foram mais de 50 as pessoas que marcaram presença no plenário, o que demonstra uma grande evolução face aos anteriores e uma consciencialização por parte dos cidadãos da importância do futuro da ligação dos Urbanos do Porto entre Caíde e Marco de Canaveses. A reunião teve um carácter informativo, de atualização, e visou preparar a reunião que hoje se realizou com a CP.

Já esta sexta-feira, realizou-se, então, a reunião entre a Comissão de Utentes da Linha do Douro e responsáveis da empresa CP. A constante supressão de comboios começa a preocupar e a pôr em dúvida todos os que diariamente ou ocasionalmente utilizam o serviço de ligação entre Caíde e Marco de Canaveses.

Na reunião de hoje houve duas questões em cima da mesa: por um lado saber se a supressão irá continuar para além do prazo estabelecido para o final da greve dos maquinistas (como tem acontecido) e, por outro, a possibilidade de eletrificação daquele troço sem a remodelação das estações. 

Focou-se também a importância de esta luta ser encabeçada pelos que mais poder e capacidade de influência podem ter: a Câmara Municipal do Marco de Canaveses deveria liderar as negociações e manifestar-se publicamente desagradada pela situação atual, coisa que não tem acontecido. Também as Câmaras Municipais vizinhas e interessadas neste processo não deram qualquer resposta ao apelo feito pela Comissão de Utentes.

Este domingo realiza-se uma outra reunião entre a comissão e os utentes para decidir o que fazer mediante as conclusões da reunião de hoje, em que praticamente não houve avanços: a CP nega-se a garantir a continuidade da existência das ligações tal como existem, mas também não confirma, nem desmente, alterações ao funcionamento das mesmas. 

É importante mencionar que a linha azul dos Urbanos do Porto (entre São Bento e Marco de Canaveses) é a segunda mais utilizada, com 6 milhões de utentes por ano, logo a seguir à linha amarela: entre São Bento e Aveiro. 

A JS Marco de Canaveses há muito que insiste na necessidade do desenvolvimento de um verdadeiro plano de mobilidade no concelho. Há cada vez mais a perceção de que o Marco continua a morrer aos poucos e de que a ignorância em todos os sentidos da governação local nos tem prejudicado constantemente. 

Para mais informações acerca da mobilidade no Marco de Canaveses:
- relatório com dados estatísticos da mobilidade em cidades médias elaborado pelo IMTT;
- relatório de sustentabilidade CP 2009/10;
- projeto de resolução apresentado pelo PS na Assembleia da República.

Para ouvir algumas reações recolhidas pela Marcoense FM acerca deste assunto:
- Amadeu Queirós
- António Pereira 1 (Comissão de Utentes)
- António Pereira 2 (Comissão de Utentes)
- Isabel Baldaia (presidente da JF Toutosa)

Estão a destruir o Marco de Canaveses. Queres lutar?

É com muita tristeza e que constato que, em 2012, o Marco de Canaveses está ainda mais isolado no seio do distrito. Este sábado há comemorações. Quero lá estar para saber o que vão comemorar. Hoje percebi o drama dos comboios e dos que todos os dias frequentam a linha Marco - Porto. 

A greve dos maquinistas dura há muito e promete continuar. A decisão prende-se por alegados processos disciplinares que a empresa quer aplicar aos maquinistas. No entanto, a situação parece não ser temporária. Entre os trabalhadores, há muito que se comenta, que se diz, que se ouve que as ligações entre Caíde e Marco de Canaveses são para terminar. Aproveitando-se do direito de greve dos maquinistas, a CP está a experimentar como seria a supressão parcial ou total destas ligações. A empresa de comboios deseja há muito ver-se livre de um serviço que todos os dias transporta centenas de marcoenses e aproveitar para se livrar também de alguns postos de trabalho que passariam a ser desnecessários.

Muito está em causa. No final desta sexta-feira, cheguei a Campanhã e perguntei se valia a pena tirar um bilhete até ao Marco, visto que as greves constantes têm diminuído significativamente as ligações. O funcionário informou-me que não sabem se vai haver ou não comboio (que seria em Caíde, cerca de 50 minutos depois). Compro um título até ao Marco e chego a Caíde e constato que não há ligação. No entanto, os que fazem a linha todos os dias já estavam precavidos, já trazem transporte particular até àquela estação e não esperam por um comboio que nunca virá.

Tudo poderia parecer um dia normal de greve, a não ser os seguintes factos: Dura há mais de um mês; promete continuar; não é anunciada a supressão dos comboios (como se já não existissem); para termos informações temos de nos deslocar ao gabinete do chefe de estação; a CP não devolve o dinheiro do bilhete até ao Marco; são muitas as dezenas de marcoenses que ficam em Caíde à procura de uma saída...  

Segundo informações de vários funcionários da CP, a empresa prepara-se mesmo para reduzir ao máximo ou simplesmente suprimir as ligações entre o nosso concelho e aquela estação, que passaria a ser a estação terminal daquela linha dos urbanos do Porto. 

Constatei hoje também a indiferença e o comodismo de muitos marcoenses. Notei que a maioria prefere discutir com os funcionários que não têm qualquer responsabilidade e acomodar-se, mudando as suas rotinas e acabando por ceder à vontade economicista da empresa. 

Se queremos que o Marco de Canaveses continue com ligações aos urbanos ou a tão prometida eletrificação teremos de lutar. E a luta já esteve mais longe. Nestes momentos, temos de nos unir e mostrar-nos fortes. Não deixaremos que continuem a isolar o Marco de Canaveses, a destruir um concelho já debilitado e a morrer, pouco a pouco, nos últimos anos. 

Espero estar errado, mas é cada vez mais uma certeza. 

Comboios: Manuel Moreira mentiu?

Crescem as dúvidas, as greves continuam, as negociações também. O certo é que as ligações regionais (serviço urbano CP Porto) entre Caíde e Marco de Canaveses quase deixaram de existir. Fontes da CP contactadas pela JS Marco garantiram que a empresa prepara um corte profundo no número de comboios a circular, não a partir de 1 de abril, mas sim a partir do primeiro dia de junho. Asseguram também que o presidente da Câmara Municipal do Marco de Canaveses já há muito saberia do caso. Verdade ou mentira?

Ora, na última Assembleia Municipal, realizada em Soalhães, o presidente do executivo garantia que as negociações com a CP corriam a bom ritmo e até estava no horizonte a possível eletrificação da linha entre Caíde e Marco, ainda que sem a remodelação das estações. A JS chegou a felicitar os avanços anunciados pelo presidente, mas agora a história parece ser outra.

Se, por um lado, o deputado marcoense na AR, Luís Vales, garantiu que é mentira o que se diz por aí, por outro, não é possível esconder-se o cada vez menor número de comboios a circular no nosso concelho.

Todos os dias, um número muito significativo de marcoenses vai até às estações com serviço urbano mais próximas para se deslocarem para o trabalho, para a escola, etc. E quem não tem possibilidades? E quem não tem transporte pessoal? E quem não tem rendimentos que permitam (como aos senhores que nos governam) despender de dinheiro para efetuar estas deslocações?

Sabemos qual é a estratégia: retirar comboios para que os que ficarem a circular não irem ao encontro das necessidades das populações, o que, por sua vez, levará à redução da afluência. Consequentemente, fazem um estudo, mostram que nao há viabilidade para continuar a haver comboios a circular, e pronto, acontece como a linha do Tâmega. Esquece-se o assunto, e mais uma vez quem é prejudicado? 

O que temos assistido é grave, é sério, e os marcoenses precisam de estar atentos. Se uns acham que isto é aproveitamente político, outros estão cá fora, andam de transportes públicos, saem à rua, vêem a realidade, e não se conformam!

Queremos e temos o direito de saber o que se está a passar e o que estão a fazer com o Marco de Canaveses, já muito afetado nos últimos tempos pelas circunstâncias que todos conhecemos. A JS Marco promete não baixar os braços a esta luta. Estamos e estaremos pelo interesse dos marcoenses, pelo interesse da maioria e não de uns senhores que colocam, na mesma balança, receitas (lucros e prejuízos) e cidadãos, com o intuito de saberem qual deles tem mais peso.

É inadmissível que a CP, sabendo da situação, cobre, por exemplo, aos utentes que possuem passe mensal mais dinheiro para frequentarem os interregionais provenientes da Régua e que acabam por ser a única alternativa em certas alturas do dia.

E, senhor Manuel Moreira, não me venha dizer que a JS Marco só se lembrou agora da eletrificação, porque há muitos anos que lutamos por esta causa, independentemente do partido, da cor ou das caras. Porque acima de tudo estão os marcoenses.

Eu ando de comboio. E o senhor presidente?

Conversações pela eletrificação continuam

Depois do anúncio assinado pela Comissão de Utentes da Linha do Douro na estação do Marco de Canaveses a que fizemos referência na publicação abaixo, a JS Marco de Canaveses dá conta da garantia do deputado marcoense Luís Vales que desmente a possibilidade do fim das ligações entre Caíde e Marco de Canaveses, incluídas na Linha dos Urbanos do Porto.

De facto, tivemos o cuidado de citar a dita Comissão de Utentes como autora intitulada de tal comunicado. Verdade ou não, só os próximos tempos dirão se, de facto, a situação se vai agravar a esse ponto.

Ainda assim, o texto publicado anteriormente refere-se essencialmente às greves contínuas e despropositadas que têm paralisado a dita ligação desde o início de Março. Greves que agora são dadas como certas, pela CP, pelo menos até ao final do mês. Certamente, este facto poderá passar ao lado dos que não utilizam diariamente a linha, mas para os que a utilizam como meio de transporte constante, os últimos dias têm sido de incerteza e os próximos igualmente serão.

Segundo uma publicação na rede social facebook, Luís Vales explica que ainda "não está nada decidido" e as conversações com o secretário de Estado dos transportes continuam. Esperemos, assim, que tudo possa chegar a bom porto, com uma "eventual electrificação".

O deputado social-democrata acusa ainda os responsáveis pela divulgação de um comunicado destes de tentarem "provocar alarmismo social ou retirar aproveitamento político".

Por fim, o deputado marcoense assegura que os comboios não deixarão de passar e parar no Marco de Canaveses. No entanto, o problema central é: que comboios e que serviço.

A nossa esperança é que, de facto, esteja certo e que o projeto de eletrificação da linha seja retomado. 

Mais um aviso de greve no serviço regional e interregional que tem atingido sobretudo a ligação Caíde-Marco

Não podemos aceitar!

Nas últimas semanas temos assistido à paralisação quase total das ligações ferroviárias entre Caíde e Marco de Canaveses. 

Há mais de dez anos prometida, a eletrificação da Linha do Douro até Marco de Canaveses tem sido sucessivamente adiada. Numa altura de crise e desespero, em que a nossa região é particularmente atingida, são muitas as dezenas de marcoenses que todos os dias se deslocam para a capital de distrito através de comboio, seja para trabalhar, seja para estudar. No entanto, desde o início deste mês de março, temos assistido a um cenário de "greve" quase constante nos serviços de ligação urbana entre Caíde e Marco de Canaveses, deixando os utentes sem meios de transporte alternativos e a desesperarem por uma solução. 

A atitude da CP - comboios de Portugal, tem sido de menosprezo para com os utentes dos concelhos servidos por este ligação, que para além do Marco de Canaveses, serve também os concelhos de Amarante e Penafiel. Esta semana, a Comissão de utentes lançou um comunicado (abaixo), em que fez saber que a CP se prepara para terminar com as ligações urbanas (realizadas através de comboios do serviço regional) entre Caíde e o Marco de Canaveses, a partir de 1 de abril. 

Os marcoenses não poderão aceitar que, numa altura como a que enfrentamos, lhes retirem este serviço que, para muitos, é determinante nas deslocações diárias. A Juventude Socialista do Marco de Canaveses está e estará do lado dos utentes desta linha. Verifique-se ou não o que o comunicado refere, a situação de greve constante é um facto, e isso ninguém pode desmentir. 

Infelizmente, a empresa ferroviária portuguesa está apenas, e cada vez mais, ao serviço de alguns portugueses, desprezando e remetendo a números os restantes. 

A JS Marco apoiará as iniciativas contra tal atitude da CP, caso se verifique ser verdadeira, em acabar com estas ligações e prometemos não baixar os braços até que o projeto da eletrificação da via até ao Marco de Canaveses seja retomado. 

Por isso, qualquer iniciativa da CP no sentido de alterar para pior a situação já difícil de deslocação dos marcoenses será alvo de forte contestação e contará com a oposição firme da nossa estrutura. 

Comunicado da 'Comissão de Utentes da Zona Urbana da Linha do Douro (Núcleo do Marco)